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    Dalla Cina Xi delinea $ 900bn visione Silk Road tra pretese di costruzione dell’impero
    Leader globali frequentano summit infrastrutture ‘Belt e Road’ a lodare piano di Xi Jinping dice porterà una nuova ‘età dell’oro’ della globalizzazione
    più grande progetto del mondo mira a rendere ancora una volta la Cina grande
    Una bandiera cinese vola sopra Tashkurgan, una città di frontiera tranquilla al confine della Cina con il Pakistan, che si sta preparando per il cambiamento come presidente Xi Jinping prende il via quello che alcuni chiamano il piano di sviluppo più ambizioso nella storia, l’ ‘iniziativa di cintura e la strada.
    Una bandiera cinese vola sopra Tashkurgan, una città di frontiera tranquilla al confine della Cina con il Pakistan, che si sta preparando per il cambiamento come presidente Xi Jinping prende il via quello che alcuni chiamano il piano di sviluppo più ambizioso nella storia, l’ ‘iniziativa di cintura e la strada. Fotografia: Tom Phillips per il Guardian
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    Tom Phillips a Pechino
    Domenica 14 maggio 2017 06.42 BST Ultima modifica Domenica 14 mag 2017 07.29 BST
    presidente cinese Xi Jinping ha preso il via una vetrina di due giorni di quello che alcuni chiamano il progetto di sviluppo più ambizioso mai confrontando suo paese per una serie explorer amante della pace sulla trasformazione del mondo, con galere carichi di tesori non navi da guerra, fucili o spade.

    Parlando all’inizio di un vertice di alto profilo su “iniziativa Belt e Road” della Cina , Xi ha salutato il suo multi-miliardi di dollari crociata infrastrutture come mezzo di costruzione di una versione moderna dell’antica Via della Seta e una nuova “età dell’oro” della globalizzazione.

    Il $ 900bn domanda: Qual è l’iniziativa Belt e la strada?
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    “La gloria della antica Via della Seta dimostra che la dispersione geografica non è insormontabile”, ha detto ai 29 capi di stato che si sono riuniti a Pechino per l’evento, tra cui il presidente russo Vladimir Putin , e il turco Recep Erdogan.

    Tuttavia, come Xi è salito sul palco la sua iniziativa firma politica estera di fronte una reazione con l’India il lancio di un feroce attacco sul piano cinese $ 900bn e annunciando che avrebbe boicottato procedimento. Secondo il Times of India , New Delhi ritiene che il regime è stato “poco più di un’impresa coloniale [che lascerebbe] debito e le comunità rotti nella sua scia”.

    Xi ha raccontato una storia diversa di Domenica, dipingere quello che lui chiamava il suo “progetto del secolo”, come un coraggioso tentativo e inclusivo di kickstart una nuova era di globalizzazione.

    In un discorso di 45 minuti, il capo del partito comunista ha promesso di gettare il suo peso dietro una baldoria globale delle costruzioni che si estende tutta la strada da Asia, in Europa e in Africa, nelle Americhe.

    “L’iniziativa Belt e la strada è radicata nella antica via della seta … ma è aperto anche a tutti gli altri paesi”, ha detto il leader cinese, promettendo di pompare $ 125 miliardi nel sistema.

    Proprio come i commercianti cinesi e esploratori come Zheng He , un navigatore dinastia Ming, è andato per il mondo in pace, così anche la Cina sarebbe ora cercano di impegnarsi con gli altri paesi. “Questi pionieri hanno vinto il loro posto nella storia non come conquistatori con navi da guerra pistole o spade, ma sono ricordati come emissari amichevoli leader carovane di cammelli e navi del tesoro-caricato a vela”, ha detto Xi.

    “Questa parte della storia dimostra che la civiltà prospera con apertura e che le nazioni prosperare dallo scambio.”

    Il presidente russo Vladimir Putin, della Cina Xi Jinping e il ministro degli esteri russo Sergei Lavrov godere di una colazione di lavoro al vertice di Domenica.
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    Il presidente russo Vladimir Putin, della Cina Xi Jinping e il ministro degli esteri russo Sergei Lavrov godere di una colazione di lavoro al vertice di Domenica. Fotografia: Alexei Nikolsky / TASS
    Tom Miller, l’autore di un libro nuovo sulla cintura e la strada , ha detto che in molti paesi l’atteggiamento di stravaganza infrastrutture di Xi è stato: “Il denaro più sono e meglio”. E la Domenica mattina, un cast di leader mondiali che sperano di beneficiare della munificenza di Pechino in fila per tesse le lodi Xi Jinping.

    Il primo ministro dell’Etiopia, Hailemariam Desalegn, ha salutato quello che ha definito un progetto unico, storico, straordinario e importante. “Molti di noi nel mondo in via di sviluppo – soprattutto abbiamo in Africa – continuano a vedere la Cina come un modello economico di successo e un alleato affidabile nella lotta contro la povertà e nella nostra ricerca per la prosperità”, ha detto, descrivendo la cintura e la strada come il massima collaborazione economica del 21 ° secolo.

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    Il cancelliere britannico, Philip Hammond, ha dichiarato: “Mi congratulo con il presidente Xi … da annegare nel treno un progetto così audace e visionario. Questa iniziativa è veramente innovativo nella scala della sua ambizione, che coprono più di 65 paesi, in quattro continenti, con la possibilità di aumentare il tenore di vita del 70% della popolazione mondiale.”

    Una delle specializzazioni più clamorosi è venuto da Nawaz Sharif, il primo ministro del Pakistan, alleato chiave, il quale ha detto al pubblico che era venuto a offrire i suoi “più profondi omaggi” a “l’iniziativa seminale” di Xi. “Siamo alla cuspide di una rivoluzione geo-economico. In realtà, questa è l’alba di una vera nuova era di cooperazione intercontinentale sinergica “, ha detto Sharif.

    Primo ministro della Malaysia, Najib Razak, ha scritto su Twitter la sua approvazione da parte del pubblico per l’iniziativa “visionario ed emozionante”, mentre il presidente del Cile, Michelle Bachelet, ha predetto che sarebbe “spianare la strada per una società più inclusiva, uguale,, prospera e pacifica con lo sviluppo per tutti”. “Il Cile è pronto a diventare un Paese ponte tra l’Asia e l’America Latina”, ha detto Bachelet.

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    Tuttavia, ci sono anche radicate dubbi, con qualche sospetto di Pechino sta usando il suo progetto “win-win” come uno stratagemma per attirare le nazioni meno potenti nella sua orbita economica e aumentare il suo potere geopolitico. In privato, le preoccupazioni diplomatici occidentali Vocale su vere intenzioni della Cina e quanto coinvolgimento aziende non cinesi saranno permesso di avere in progetti Belt e stradali. Solo un leader del G7, il primo ministro italiano Paolo Gentiloni, è a Pechino per il vertice di Xi.

    In una dichiarazione rilasciata il Sabato, l’India, il critico più vocale del piano, in guardia contro la Cina perseguire progetti che potrebbero creare un “fardello insostenibile del debito per le comunità”, danneggiare l’ambiente o violare la sovranità di altri paesi. Tali iniziative “devono essere basati su universalmente riconosciute norme internazionali, il buon governo, Stato di diritto, l’apertura, la trasparenza e l’uguaglianza”, ha detto.

    Pechino ha replicato ai critici, con la sua agenzia di stampa ufficiale attaccare i “oppositori” e “mercanti di paura” che sosteneva erano libra sopra il piano di Xi come poiane. L’iniziativa Belt e la strada non era “e non sarà mai il neocolonialismo di nascosto”, Xinhua ha sostenuto in un commento .

    “La Cina nutre alcuna intenzione di controllare o minacciare qualunque altra nazione. La Cina non ha bisogno di stati fantoccio “, ha aggiunto, descrivendo il vertice come una possibilità, non‘per affermare una nuova egemonia, ma un’opportunità per portare un vecchio alla fine’.

    Peter Cai, un collega da Lowy Institute in Australia, ha detto che il forum di due giorni è stato l’ultimo tentativo di Xi a lustrare le sue credenziali come un leader mondiale responsabile in un post-Trump, mondo post-Brexit . “I due più forti campioni della globalizzazione come la vedo io – gli Stati Uniti e Regno Unito – sono entrambi ritirando [veramente] o simbolicamente dal loro impegno alla globalizzazione … Io vedo questo come presentare una buona opportunità strategica per la Cina per promuovere se stesso come il nuovo campione della globalizzazione.”

    Cai ha detto una costruzione blitz di cinese era una buona notizia per l’Asia, che soffre di un deficit cronico di infrastrutture, ma ha sostenuto che era troppo presto per dire se i sogni alti di Xi sarebbero soddisfatte. “Alcuni progetti stanno accadendo all’estero, ma stiamo parlando di progetti di infrastrutture pluriennali – alcuni sono appena agli inizi,” ha detto. “In questa fase è troppo presto per dare un giudizio.”

    Segnalazione supplementare da Wang Zhen